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El Gobierno sueco analiza la mejor forma de financiación de la alta velocidad

  • ICEX España
  • 1 sept 2015
  • 1 Min. de lectura

El Ejecutivo del país escandinavo se ha reunido hoy con algunos de los principales expertos del país, para discutir la financiación de los grandes proyectos de infraestructuras. La atención se centra, principalmente, en la nueva línea de alta velocidad.


El pasado lunes, la ministra Magdalena Andersson, informó de que quiere explorar la posibilidad de emplear préstamos para financiar parte de la nueva línea de alta velocidad entre Estocolmo, Gotemburgo y Malmö. El nuevo tren de alta velocidad es el proyecto de infraestructura más caro de la historia reciente de Suecia. El coste se estima en torno a 140-160 miles de millones de coronas suecas y el objetivo es que los primeros trenes comiencen a operar alrededor del año 2035.


Hoy se ha celebrado una primera reunión, con expertos como el Presidente del Consejo Fiscal, John Hassler, o el Director del Instituto de Coyuntura, Mats Dillén. Según palabras de la ministra: “este primer encuentro es un tanteo del gobierno para comenzar las negociaciones sobre las posibilidades y los riesgos que existen en la financiación de los proyectos”. Inicialmente, el Estado tiene la plena responsabilidad financiera.


No obstante, esto supone una limitación, lo que ha motivado la búsqueda de otras alternativas. Se comenzará a negociar con los municipios, las regiones y la comunidad empresarial sobre la financiación de la construcción del ferrocarril. Paralelamente, los expertos también discutirán la posibilidad de cofinanciar otros nuevos proyectos de infraestructuras de gran tamaño, como es el caso de puentes o carreteras nuevas. El 16 de junio, se celebrará una nueva reunión con diversos expertos, en la que participarán representantes del sector de la construcción.

 
 
 

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